Bagi pemandu trak, trak mereka bukan sekadar kenderaan—ia adalah rumah mereka di jalan raya. Walau bagaimanapun, bateri asid plumbum yang biasa digunakan dalam trak sering datang dengan beberapa sakit kepala:
Permulaan yang Sukar: Pada musim sejuk, apabila suhu menjunam, kapasiti kuasa bateri asid plumbum berkurangan dengan ketara, menjadikannya sukar untuk trak bermula pada waktu pagi kerana kuasa yang rendah. Ini boleh mengganggu jadual pengangkutan dengan teruk.
Kuasa Tidak Mencukupi Semasa Meletak Kereta:Semasa meletak kenderaan, pemandu bergantung pada pelbagai peranti seperti penghawa dingin dan cerek elektrik, tetapi kapasiti terhad bateri asid plumbum tidak dapat menyokong penggunaan lanjutan. Ini menjadi masalah dalam keadaan cuaca yang melampau, menjejaskan keselesaan dan keselamatan.
Kos Penyelenggaraan Tinggi:Bateri asid plumbum memerlukan penggantian yang kerap dan mempunyai kos penyelenggaraan yang tinggi, meningkatkan beban kewangan kepada pemandu.
Akibatnya, ramai pemandu trak menggantikan bateri asid plumbum dengan bateri litium, yang menawarkan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan jangka hayat yang lebih lama. Ini telah membawa kepada permintaan segera untuk trak berprestasi tinggi yang boleh disesuaikan untuk memulakan BMS.
Untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat ini, DALY telah melancarkan BMS permulaan trak generasi ketiga Qiqiang. Ia sesuai untuk pek bateri fosfat besi litium 4-8S dan pek bateri 10Slithium titanate. Arus pengecasan dan nyahcas standard ialah 100A/150A, dan ia boleh menahan arus besar 2000A pada saat permulaan.
Rintangan Arus Tinggi:Kedua-dua penyalaan trak dan operasi penghawa dingin yang berpanjangan semasa meletak kereta memerlukan bekalan kuasa arus yang tinggi. BMS permulaan trak QiQiang generasi ketiga boleh menahan sehingga 2000A impak semasa permulaan serta-merta, menunjukkan keupayaan arus lampau yang mengagumkan.
Satu Klik Untuk Mula Paksa: Pada pemanduan jarak jauh, persekitaran yang kompleks dan cuaca ekstrem menjadikan voltan bateri rendah sebagai cabaran biasa untuk trak. BMS pemula trak QiQiang menampilkan fungsi permulaan paksa satu klik yang direka bentuk untuk menangani cabaran ini. Dalam kes voltan bateri rendah, tekan mudah suis mula paksa boleh mengaktifkan ciri mula paksa BMS permulaan trak. Sama ada kuasa tidak mencukupi atau undervoltage suhu rendah, trak anda kini dilengkapi untuk menyalurkan kuasa dan meneruskannyapelayaran dengan selamat.
Pemanasan Pintar:BMS permulaan trak QiQiang generasi ketiga menggabungkan modul pemanasan pintar terbina dalam yang memantau suhu bateri secara autonomi. Jika suhu jatuh di bawah standard pratetap, ia akan menjadi panas secara automatik, memastikan pek bateri beroperasi secara normal walaupun dalam persekitaran suhu ultra rendah
Perlindungan Bateri Anti-Kecurian:BMS pemula trak QiQiang generasi ketiga boleh disambungkan dengan modul GPS 4G untuk memuat naik maklumat ke Platform Pengurusan Awan DALY. Ini membolehkan pengguna menyemak lokasi masa nyata bateri trak dan trajektori pergerakan sejarah, mencegah kecurian bateri.
DALY komited untuk mencipta pengalaman pengurusan kuasa yang serba baharu, pintar dan mudah. Trak QiQiang memulakan BMS boleh mencapai komunikasi yang stabil dengan modul Bluetooth dan WiFi, membolehkan pengguna mengurus pek bateri mereka secara fleksibel melalui pelbagai cara, seperti aplikasi dan Platform Awan DALY.
DALY BMS percaya bahawa bagi pemandu trak, trak bukan sahaja sebagai mata pencarian—ia adalah rumah mereka di jalan raya. Setiap pemandu, semasa perjalanan jauh mereka, mengharapkan permulaan yang lancar dan jeda yang tenang. DALY bercita-cita untuk menjadi rakan kongsi pemandu trak yang dipercayai dengan terus mengoptimumkan fungsi dan pengalaman penggunanya, membolehkan mereka memberi tumpuan kepada perkara yang benar-benar penting—jalan di hadapan dan kehidupan yang mereka jalani.
Masa siaran: Sep-06-2024
