Pada masa ini, bateri litium semakin banyak digunakan dalam pelbagai peranti digital seperti komputer riba, kamera digital dan kamera video digital. Di samping itu, ia juga mempunyai prospek yang luas dalam kereta, stesen pangkalan mudah alih dan stesen janakuasa penyimpanan tenaga. Dalam kes ini, penggunaan bateri tidak lagi muncul secara bersendirian seperti dalam telefon bimbit, tetapi lebih banyak dalam bentuk pek bateri siri atau selari.
Kapasiti dan jangka hayat pek bateri bukan sahaja berkaitan dengan setiap bateri, tetapi juga berkaitan dengan konsistensi antara setiap bateri. Konsistensi yang lemah akan menjejaskan prestasi pek bateri dengan ketara. Konsistensi nyahcas sendiri merupakan bahagian penting daripada faktor yang mempengaruhi. Bateri dengan nyahcas sendiri yang tidak konsisten akan mempunyai perbezaan SOC yang besar selepas tempoh penyimpanan, yang akan sangat mempengaruhi kapasiti dan keselamatannya.
Mengapakah pelepasan diri berlaku?
Apabila bateri dibuka, tindak balas di atas tidak berlaku, tetapi kuasa masih akan berkurangan, yang kebanyakannya disebabkan oleh nyahcas sendiri bateri. Sebab utama nyahcas sendiri adalah:
a. Kebocoran elektron dalaman yang disebabkan oleh pengaliran elektron tempatan elektrolit atau litar pintas dalaman yang lain.
b. Kebocoran elektrik luaran disebabkan oleh penebat pengedap atau gasket bateri yang lemah atau rintangan yang tidak mencukupi antara cangkerang plumbum luaran (konduktor luaran, kelembapan).
c. Tindak balas elektrod/elektrolit, seperti kakisan anod atau penurunan katod akibat elektrolit dan bendasing.
d. Penguraian separa bahan aktif elektrod.
e. Pasivasi elektrod disebabkan oleh produk penguraian (gas yang tidak larut dan gas yang terserap).
f. Elektrod haus secara mekanikal atau rintangan antara elektrod dan pengumpul arus menjadi lebih besar.
Pengaruh pelepasan diri
Pelepasan sendiri menyebabkan penurunan kapasiti semasa penyimpanan.Beberapa masalah biasa yang disebabkan oleh pelepasan kendiri yang berlebihan:
1. Kereta telah diletakkan terlalu lama dan tidak dapat dihidupkan;
2. Sebelum bateri disimpan, voltan dan perkara lain adalah normal, dan didapati voltannya rendah atau sifar apabila ia dihantar;
3. Pada musim panas, jika GPS kereta diletakkan pada kereta, kuasa atau masa penggunaan jelas tidak mencukupi selepas tempoh masa tertentu, walaupun bateri membonjol.
Nyahcas sendiri membawa kepada peningkatan perbezaan SOC antara bateri dan kapasiti pek bateri yang berkurangan
Disebabkan oleh pelepasan kendiri bateri yang tidak konsisten, SOC bateri dalam pek bateri akan berbeza selepas penyimpanan, dan prestasi bateri akan berkurangan. Pelanggan sering boleh menemui masalah penurunan prestasi selepas menerima pek bateri yang telah disimpan untuk tempoh masa tertentu. Apabila perbezaan SOC mencapai kira-kira 20%., kapasiti bateri gabungan hanya 60%~70%.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah perbezaan SOC yang besar yang disebabkan oleh pelepasan kendiri?
Secara ringkasnya, kita hanya perlu mengimbangi kuasa bateri dan memindahkan tenaga sel voltan tinggi ke sel voltan rendah. Pada masa ini terdapat dua cara: pengimbangan pasif dan pengimbangan aktif
Penyamaan pasif adalah untuk menyambungkan perintang pengimbang secara selari dengan setiap sel bateri. Apabila sel mencapai voltan lampau terlebih dahulu, bateri masih boleh dicas dan mengecas bateri voltan rendah yang lain. Kecekapan kaedah penyamaan ini tidak tinggi, dan tenaga yang hilang hilang dalam bentuk haba. Penyamaan mesti dijalankan dalam mod pengecasan, dan arus penyamaan biasanya 30mA hingga 100mA.
Penyama aktifSecara amnya, ia mengimbangi bateri dengan memindahkan tenaga dan memindahkan tenaga sel dengan voltan berlebihan ke beberapa sel dengan voltan rendah. Kaedah penyamaan ini mempunyai kecekapan yang tinggi dan boleh disamakan dalam kedua-dua keadaan cas dan nyahcas. Arus penyamaannya adalah berpuluh-puluh kali lebih besar daripada arus penyamaan pasif, biasanya antara 1A-10A.
Masa siaran: 17 Jun 2023
