Bateri kuasa dipanggil jantung kenderaan elektrik; jenama, bahan, kapasiti, prestasi keselamatan, dan sebagainya bateri kenderaan elektrik telah menjadi "dimensi" dan "parameter" penting untuk mengukur kenderaan elektrik. Pada masa ini, kos bateri kenderaan elektrik secara amnya adalah 30%-40% daripada keseluruhan kenderaan, yang boleh dikatakan sebagai aksesori teras!
Pada masa ini, bateri kuasa arus perdana yang digunakan dalam kenderaan elektrik di pasaran secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: bateri litium ternari dan bateri litium besi fosfat. Seterusnya, izinkan saya menganalisis secara ringkas perbezaan dan kelebihan serta kekurangan kedua-dua bateri tersebut:
1. Bahan yang berbeza:
Sebab mengapa ia dipanggil "lithium ternari" dan "lithium besi fosfat" terutamanya merujuk kepada unsur kimia "bahan elektrod positif" bateri kuasa;
"Litium ternari":
Bahan katod menggunakan bahan katod ternari litium nikel kobalt manganat (Li(NiCoMn)O2) untuk bateri litium. Bahan ini menggabungkan kelebihan litium kobalt oksida, litium nikel oksida dan litium manganat, membentuk sistem eutektik tiga fasa bagi ketiga-tiga bahan tersebut. Disebabkan oleh kesan sinergi ternari, prestasi komprehensifnya adalah lebih baik daripada mana-mana sebatian gabungan tunggal.
"Litium besi fosfat":
merujuk kepada bateri litium-ion yang menggunakan litium besi fosfat sebagai bahan katod. Ciri-cirinya ialah ia tidak mengandungi unsur logam berharga seperti kobalt, harga bahan mentahnya rendah, dan sumber fosforus dan besi banyak terdapat di bumi, jadi tidak akan ada masalah bekalan.
ringkasan
Bahan litium ternari adalah terhad dan semakin meningkat dengan perkembangan pesat kenderaan elektrik. Harganya tinggi dan sangat terhad oleh bahan mentah huluan. Ini adalah ciri litium ternari pada masa ini;
Fosfat besi litium, kerana ia menggunakan nisbah logam nadir/berharga yang lebih rendah dan kebanyakannya murah dan banyak besi, adalah lebih murah daripada bateri litium ternari dan kurang terjejas oleh bahan mentah huluan. Inilah ciri-cirinya.
2. Ketumpatan tenaga yang berbeza:
"Bateri litium ternari": Disebabkan penggunaan unsur logam yang lebih aktif, ketumpatan tenaga bateri litium ternari arus perdana secara amnya (140wh/kg~160 wh/kg), yang lebih rendah daripada bateri ternari dengan nisbah nikel yang tinggi (160 wh/kg~180 wh/kg); sesetengah ketumpatan tenaga berat boleh mencapai 180Wh-240Wh/kg.
"Litium besi fosfat": Ketumpatan tenaga secara amnya 90-110 W/kg; sesetengah bateri litium besi fosfat yang inovatif, seperti bateri bilah, mempunyai ketumpatan tenaga sehingga 120W/kg-140W/kg.
ringkasan
Kelebihan terbesar "bateri litium ternari" berbanding "litium besi fosfat" ialah ketumpatan tenaga yang tinggi dan kelajuan pengecasan yang pantas.
3. Kebolehsuaian suhu yang berbeza:
Rintangan suhu rendah:
Bateri litium ternari: Bateri litium ternari mempunyai prestasi suhu rendah yang sangat baik dan boleh mengekalkan kira-kira 70% ~ 80% daripada kapasiti bateri biasa pada -20°C.
Litium besi fosfat: Tidak tahan terhadap suhu rendah: Apabila suhu di bawah -10°C,
Bateri litium besi fosfat reput dengan sangat cepat. Bateri litium besi fosfat hanya boleh mengekalkan kira-kira 50% hingga 60% daripada kapasiti bateri biasa pada -20°C.
ringkasan
Terdapat perbezaan besar dalam kebolehsuaian suhu antara "bateri litium ternari" dan "litium besi fosfat"; "litium besi fosfat" lebih tahan terhadap suhu tinggi; dan "bateri litium ternari" yang tahan suhu rendah mempunyai hayat bateri yang lebih baik di kawasan utara atau musim sejuk.
4. Jangka hayat yang berbeza:
Jika baki kapasiti/kapasiti awal = 80% digunakan sebagai titik akhir ujian, uji:
Pek bateri litium besi fosfat mempunyai jangka hayat kitaran yang lebih panjang berbanding bateri asid plumbum dan bateri litium ternari. "Jangka hayat terpanjang" bateri asid plumbum yang dipasang pada kenderaan kami hanya kira-kira 300 kali ganda; bateri litium ternari secara teorinya boleh bertahan sehingga 2,000 kali ganda, tetapi dalam penggunaan sebenar, kapasiti akan merosot kepada 60% selepas kira-kira 1,000 kali ganda; dan jangka hayat sebenar bateri litium besi fosfat ialah 2000 kali ganda, masih terdapat kapasiti 95% pada masa ini, dan jangka hayat kitaran konseptualnya mencapai lebih daripada 3000 kali ganda.
ringkasan
Bateri kuasa merupakan kemuncak teknologi bateri. Kedua-dua jenis bateri litium ini agak tahan lama. Secara teorinya, jangka hayat bateri litium ternari ialah 2,000 kitaran cas dan nyahcas. Walaupun kita mengecasnya sekali sehari, ia boleh bertahan lebih daripada 5 tahun.
5. Harga adalah berbeza:
Oleh kerana bateri litium besi fosfat tidak mengandungi bahan logam berharga, kos bahan mentah dapat dikurangkan dengan sangat rendah. Bateri litium ternari menggunakan litium nikel kobalt manganat sebagai bahan elektrod positif dan grafit sebagai bahan elektrod negatif, jadi kosnya jauh lebih mahal daripada bateri litium besi fosfat.
Bateri litium ternari terutamanya menggunakan bahan katod ternari "litium nikel kobalt manganat" atau "litium nikel kobalt aluminat" sebagai elektrod positif, terutamanya menggunakan garam nikel, garam kobalt, dan garam mangan sebagai bahan mentah. "Unsur kobalt" dalam kedua-dua bahan katod ini adalah logam berharga. Menurut data dari laman web yang berkaitan, harga rujukan domestik logam kobalt ialah 413,000 yuan/tan, dan dengan pengurangan bahan, harga terus meningkat. Pada masa ini, kos bateri litium ternari ialah 0.85-1 yuan/wh, dan ia kini meningkat dengan permintaan pasaran; kos bateri litium besi fosfat yang tidak mengandungi unsur logam berharga hanya kira-kira 0.58-0.6 yuan/wh.
ringkasan
Oleh kerana "litium besi fosfat" tidak mengandungi logam berharga seperti kobalt, harganya hanya 0.5-0.7 kali ganda daripada bateri litium ternari; harga murah merupakan kelebihan utama litium besi fosfat.
Ringkaskan
Sebab mengapa kenderaan elektrik telah berkembang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan mewakili hala tuju masa depan pembangunan automobil, memberikan pengguna pengalaman yang semakin baik, sebahagian besarnya disebabkan oleh perkembangan berterusan teknologi bateri kuasa.
Masa siaran: 28 Okt-2023
