Berita - Perbandingan Relay vs MOS BMS: Panduan Aplikasi Arus Tinggi

Apabila memilihSistem Pengurusan Bateri (BMS) untuk aplikasi arus tinggiseperti forklift elektrik dan kenderaan pelancongan, kepercayaan umum ialah relay adalah penting untuk arus melebihi 200A disebabkan oleh toleransi arus dan rintangan voltannya yang tinggi. Walau bagaimanapun, kemajuan dalam teknologi MOS mencabar tanggapan ini.

Dari segi liputan aplikasi, skim BMS berasaskan MOS moden kini menyokong arus dari 200A hingga 800A, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario arus tinggi. Ini termasuk motosikal elektrik, kereta golf, kenderaan semua rupa bumi, dan juga aplikasi marin, di mana kitaran mula-henti yang kerap dan perubahan beban dinamik memerlukan kawalan arus yang tepat. Begitu juga, dalam jentera logistik seperti forklift dan stesen pengecasan mudah alih, penyelesaian MOS menawarkan integrasi yang tinggi dan masa tindak balas yang pantas.

Dari segi operasi, sistem berasaskan geganti melibatkan pemasangan kompleks dengan komponen tambahan seperti transformer arus dan sumber kuasa luaran, yang memerlukan pendawaian dan pematerian profesional. Ini meningkatkan risiko masalah pematerian maya, yang membawa kepada kegagalan seperti gangguan bekalan elektrik atau terlalu panas dari semasa ke semasa. Sebaliknya, skema MOS menampilkan reka bentuk bersepadu yang memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan. Contohnya, penutupan geganti memerlukan kawalan urutan yang ketat untuk mengelakkan kerosakan komponen, manakala MOS membenarkan pemotongan langsung dengan kadar ralat yang minimum. Kos penyelenggaraan untuk MOS adalah 68-75% lebih rendah setiap tahun disebabkan oleh lebih sedikit alat ganti dan pembaikan yang lebih cepat.

Analisis kos mendedahkan bahawa walaupun geganti kelihatan lebih murah pada mulanya, jumlah kos kitaran hayat MOS adalah lebih rendah. Sistem geganti memerlukan komponen tambahan (contohnya, bar pelesapan haba), kos buruh yang lebih tinggi untuk penyahpepijatan dan menggunakan ≥5W tenaga berterusan, manakala MOS menggunakan ≤1W. Kenalan geganti juga haus lebih cepat, memerlukan penyelenggaraan 3-4 kali ganda lebih banyak setiap tahun.

Dari segi prestasi, relay mempunyai tindak balas yang lebih perlahan (10-20ms) dan boleh menyebabkan kuasa "gagap" semasa perubahan pantas seperti mengangkat forklift atau brek mengejut, meningkatkan risiko seperti turun naik voltan atau ralat sensor. Sebaliknya, MOS bertindak balas dalam 1-3ms, memberikan penghantaran kuasa yang lebih lancar dan jangka hayat yang lebih lama tanpa haus sentuhan fizikal.

Secara ringkasnya, skema geganti mungkin sesuai dengan senario mudah arus rendah (<200A), tetapi untuk aplikasi arus tinggi, penyelesaian BMS berasaskan MOS menawarkan kelebihan dalam kemudahan penggunaan, kecekapan kos dan kestabilan. Pergantungan industri pada geganti selalunya berdasarkan pengalaman ketinggalan zaman; dengan teknologi MOS yang semakin matang, sudah tiba masanya untuk menilai berdasarkan keperluan sebenar dan bukannya tradisi.

Masa siaran: 28 Sep-2025

Relay vs. MOS untuk BMS Arus Tinggi: Manakah Lebih Baik untuk Kenderaan Elektrik?

HUBUNGI SETIAP HARI