Bateri litium telah menjadi bahagian penting dalam ekosistem tenaga baharu, yang menguasakan segala-galanya daripada kenderaan elektrik dan kemudahan penyimpanan tenaga hinggalah elektronik mudah alih. Namun, cabaran biasa yang dihadapi oleh pengguna di seluruh dunia ialah kesan suhu yang ketara terhadap prestasi bateri—musim panas sering membawa masalah seperti bengkak dan kebocoran bateri, manakala musim sejuk membawa kepada julat pengecasan yang berkurangan secara drastik dan kecekapan pengecasan yang lemah. Ini berakar umbi dalam sensitiviti suhu semula jadi bateri litium, dengan bateri litium besi fosfat, salah satu jenis yang paling banyak digunakan, berfungsi secara optimum antara 0°C dan 40°C. Dalam julat ini, tindak balas kimia dalaman dan penghijrahan ion beroperasi pada kecekapan puncak, memastikan output tenaga maksimum.
Suhu di luar tempoh selamat ini menimbulkan risiko yang teruk kepada bateri litium. Dalam persekitaran suhu tinggi, pengewapan dan penguraian elektrolit akan memecut, menurunkan kekonduksian ion dan berpotensi menghasilkan gas yang menyebabkan bateri bengkak atau pecah. Selain itu, kestabilan struktur bahan elektrod merosot, mengakibatkan kehilangan kapasiti yang tidak dapat dipulihkan. Lebih kritikal lagi, haba yang berlebihan boleh mencetuskan pelarian haba, tindak balas berantai yang boleh mengakibatkan insiden keselamatan, yang merupakan punca utama kerosakan dalam peranti tenaga baharu. Suhu rendah juga menimbulkan masalah: kelikatan elektrolit yang meningkat memperlahankan penghijrahan ion litium, meningkatkan rintangan dalaman dan mengurangkan kecekapan pelepasan cas. Pengecasan paksa dalam keadaan sejuk boleh menyebabkan ion litium termendak pada permukaan elektrod negatif, membentuk dendrit litium yang menembusi pemisah dan mencetuskan litar pintas dalaman, menimbulkan bahaya keselamatan yang ketara.
Untuk mengurangkan risiko yang disebabkan oleh suhu ini, Lembaga Perlindungan Bateri Litium, yang biasanya dikenali sebagai BMS (Sistem Pengurusan Bateri), adalah penting. Produk BMS berkualiti tinggi dilengkapi dengan sensor suhu NTC berketepatan tinggi yang sentiasa memantau suhu bateri. Apabila suhu melebihi had selamat, sistem akan mencetuskan penggera; sekiranya berlaku lonjakan suhu yang cepat, ia akan segera mengaktifkan langkah perlindungan untuk memutuskan litar, mencegah kerosakan selanjutnya. BMS lanjutan dengan logik kawalan pemanasan suhu rendah juga boleh mewujudkan keadaan operasi optimum untuk bateri dalam persekitaran sejuk, menangani isu-isu seperti julat yang dikurangkan dan kesukaran pengecasan dengan berkesan, memastikan prestasi yang stabil merentasi pelbagai senario suhu.
Sebagai komponen teras sistem keselamatan bateri litium, BMS berprestasi tinggi bukan sahaja melindungi keselamatan operasi tetapi juga memanjangkan jangka hayat bateri, menyediakan sokongan kritikal untuk operasi peralatan tenaga baharu yang andal.
Masa siaran: 23 Okt-2025
