Berita - Julat Voltan Pengawal: Kunci Keserasian Bateri EV & BMS

Ramai pemilik EV tertanya-tanya apakah yang menentukan voltan kendalian kenderaan mereka - adakah bateri atau motor? Yang menghairankan, jawapannya terletak pada pengawal elektronik. Komponen kritikal ini menetapkan julat pengendalian voltan yang menentukan keserasian bateri dan prestasi keseluruhan sistem.

Voltan EV standard termasuk sistem 48V, 60V dan 72V, masing-masing dengan julat operasi tertentu:

Sistem 48V biasanya beroperasi antara 42V-60V
Sistem 60V berfungsi dalam 50V-75V
Sistem 72V berfungsi dengan julat 60V-89V

Pengawal mewah malah boleh mengendalikan voltan melebihi 110V, menawarkan fleksibiliti yang lebih besar.

Toleransi voltan pengawal secara langsung memberi kesan kepada keserasian bateri litium melalui Sistem Pengurusan Bateri (BMS). Bateri litium beroperasi dalam platform voltan tertentu yang turun naik semasa kitaran pengecasan/nyahcas. Apabila voltan bateri melebihi had atas pengawal atau jatuh di bawah ambang bawahnya, kenderaan tidak akan dihidupkan - tanpa mengira keadaan pengecasan sebenar bateri.

Pertimbangkan contoh dunia sebenar ini:

Bateri litium nikel-mangan-kobalt (NMC) 72V dengan 21 sel mencapai 89.25V apabila dicas penuh, menurun kepada kira-kira 87V selepas penurunan voltan litar. Begitu juga, bateri litium besi fosfat (LiFePO4) 72V dengan 24 sel mencapai 87.6V pada cas penuh, menurun kepada sekitar 82V. Walaupun kedua-duanya kekal dalam had atas pengawal biasa, masalah timbul apabila bateri menghampiri nyahcas.

Isu penting berlaku apabila voltan bateri jatuh di bawah ambang minimum pengawal sebelum perlindungan BMS diaktifkan. Dalam senario ini, mekanisme perlindungan pengawal menghalang pelepasan, menyebabkan kenderaan tidak boleh beroperasi walaupun bateri masih mengandungi tenaga yang boleh digunakan.

Hubungan ini menunjukkan sebab konfigurasi bateri mesti sejajar dengan spesifikasi pengawal. Bilangan sel bateri dalam siri bergantung secara langsung pada julat voltan pengawal, manakala penarafan semasa pengawal menentukan spesifikasi semasa BMS yang sesuai. Saling bergantung ini menyerlahkan mengapa memahami parameter pengawal adalah penting untuk reka bentuk sistem EV yang betul.

Untuk penyelesaian masalah, apabila bateri menunjukkan voltan keluaran tetapi tidak dapat menghidupkan kenderaan, parameter pengendalian pengawal hendaklah menjadi titik penyiasatan pertama. Sistem Pengurusan Bateri dan pengawal mesti berfungsi secara harmoni untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai. Apabila teknologi EV berkembang, mengenali perhubungan asas ini membantu pemilik dan juruteknik mengoptimumkan prestasi dan mengelakkan isu keserasian biasa.

Masa siaran: Sep-30-2025

Misteri Voltan EV Selesai: Cara Pengawal Menentukan Keserasian Bateri

HUBUNGI DALY