Pada tahun 2025, lebih 68% insiden bateri dua roda elektrik dikesan berpunca daripada Sistem Pengurusan Bateri (BMS) yang terjejas, menurut data Suruhanjaya Elektroteknik Antarabangsa. Litar kritikal ini memantau sel litium 200 kali sesaat, melaksanakan tiga fungsi menyelamatkan nyawa:
1. Sentinel Voltan
• Pemintasan Lebihan Caj: Mengurangkan kuasa pada >4.25V/sel (cth., 54.6V untuk pek 48V) menghalang penguraian elektrolit
• Penyelamatan Voltan Rendah: Memaksa mod tidur pada <2.8V/sel (cth., <33.6V untuk sistem 48V) mengelakkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan
2. Kawalan Arus Dinamik
| Senario Risiko | Masa Tindak Balas BMS | Akibat Dicegah |
|---|---|---|
| Beban berlebihan semasa mendaki bukit | Had semasa kepada 15A dalam 50ms | Keletihan pengawal |
| Peristiwa litar pintas | Pemutus litar dalam 0.02s | Pelarian haba sel |
3. Penyeliaan Terma Pintar
- 65°C: Pengurangan kuasa menghalang pendidihan elektrolit
- <-20°C: Memanaskan sel sebelum dicas untuk mengelakkan penyaduran litium
Prinsip Semakan Tiga Kali Ganda
① Kiraan MOSFET: ≥6 MOSFET selari mengendalikan nyahcas 30A+
② Arus Pengimbangan: >80mA meminimumkan perbezaan kapasiti sel
③ BMS menahan kemasukan air
Pengelakan Kritikal
① Jangan sekali-kali mengecas papan BMS yang terdedah (peningkatan bahaya kebakaran sebanyak 400%)
② Elakkan memintas pengehad arus ("mod wayar kuprum" membatalkan semua perlindungan)
"Varians voltan melebihi 0.2V antara sel menunjukkan kegagalan BMS yang akan berlaku," Dr. Emma Richardson, penyelidik keselamatan EV di UL Solutions memberi amaran. Pemeriksaan voltan bulanan dengan multimeter boleh memanjangkan jangka hayat pek sebanyak 3x ganda.
Masa siaran: 16 Ogos 2025
