IsBMS profesional yang direka untuk trakpermulaan yang benar-benar berguna?
Pertama sekali, mari kita lihat kebimbangan utama pemandu lori tentang bateri lori:
- Adakah trak itu dihidupkan dengan cukup laju?
- Bolehkah ia membekalkan kuasa semasa tempoh parkir yang lama?
- Adakah sistem bateri trak itu selamat dan boleh dipercayai?
- Adakah paparan kuasa tepat?
- Bolehkah ia berfungsi dengan baik dalam cuaca buruk dan kecemasan?
DALY secara aktif mengkaji penyelesaian berdasarkan keperluan pemandu trak.
BMS Trak QiQiang, dari generasi pertama hingga generasi keempat terkini, terus menerajui industri dengan rintangan arus yang tinggi, pengurusan pintar dan kebolehsuaian berbilang senario.Ia sangat digemari oleh pemandu lori dan industri bateri litium.
Permulaan Kecemasan Satu Klik: Ucapkan Selamat Tinggal kepada Penundaan dan Permulaan Segera
Kegagalan penghidupan bateri akibat voltan rendah semasa pemanduan jarak jauh merupakan salah satu isu yang paling membimbangkan bagi pemandu trak.
BMS generasi keempat mengekalkan fungsi penghidup kecemasan satu klik yang mudah tetapi praktikal. Tekan butang untuk memberikan kuasa kecemasan selama 60 saat, memastikan trak berjalan lancar walaupun dengan kuasa rendah atau suhu sejuk.
Plat Kuprum Arus Tinggi Berpaten: Mengendalikan Lonjakan 2000A dengan Mudah
Penghidup trak dan penyaman udara tempat letak kereta jangka panjang memerlukan kuasa arus yang tinggi.
Dalam pengangkutan jarak jauh, penghidupan dan penghentian yang kerap memberikan tekanan yang besar pada sistem bateri litium, dengan arus penghidupan mencecah sehingga 2000A.
BMS QiQiang generasi keempat DALY menggunakan reka bentuk plat kuprum arus tinggi yang dipatenkan. Kekonduksiannya yang sangat baik, digabungkan dengan komponen MOS berimpak tinggi dan rintangan rendah, memastikan penghantaran kuasa yang stabil di bawah beban berat, memberikan sokongan tenaga yang andal.
Pemanasan Pra-Ditingkatkan: Mudah Dihidupkan dalam Cuaca Sejuk
Pada musim sejuk, apabila suhu jatuh di bawah 0°C, pemandu trak sering menghadapi masalah permulaan bateri litium, lalu mengurangkan kecekapan.
BMS generasi keempat DALY memperkenalkan fungsi prapemanasan yang dinaik taraf.
Dengan modul pemanasan, pemandu boleh menetapkan masa pemanasan terlebih dahulu bagi memastikan permulaan yang lancar dalam suhu rendah, sekali gus menghapuskan masa menunggu untuk bateri dipanaskan.
Semasa trak dihidupkan atau dikendalikan berkelajuan tinggi, alternator boleh menghasilkan lonjakan voltan tinggi, seperti bukaan pintu air yang menyebabkan ketidakstabilan sistem kuasa.
QiQiang BMS generasi keempat mempunyai 4x kapasitor super, bertindak seperti span gergasi untuk menyerap lonjakan voltan tinggi dengan cepat, mencegah kelipan papan pemuka dan mengurangkan kerosakan panel instrumen.
Reka Bentuk Kapasitor Dwi: Jaminan Kuasa 1+1 > 2
Selain menaik taraf kapasitor super, BMS QiQiang generasi keempat menambah dua kapasitor positif, meningkatkan lagi kestabilan kuasa di bawah beban berat dengan mekanisme perlindungan dwi.
Ini bermakna BMS boleh menghantar arus yang lebih stabil di bawah beban tinggi, memastikan peranti seperti penghawa dingin dan cerek berfungsi dengan lancar, sekali gus meningkatkan keselesaan semasa meletak kereta.
Naik Taraf Di Mana-mana, Mudah Digunakan
QiQiang BMS generasi keempat menaik taraf ciri dan reka bentuknya untuk memenuhi permintaan prestasi tinggi dan kecerdasan pengguna.
- Bluetooth bersepadu dan butang mula kecemasan:Memudahkan operasi dan memastikan sambungan Bluetooth yang stabil.
- Reka bentuk semua-dalam-satu:Berbanding dengan persediaan berbilang modul tradisional, reka bentuk semua-dalam-satu memudahkan pemasangan, menjimatkan masa dan meningkatkan kestabilan sistem.
Masa siaran: 16 Nov-2024
