Ramai pemilik kenderaan elektrik (EV) menghadapi kekeliruan selepas menggantikan bateri asid plumbum mereka dengan bateri litium: Patutkah mereka menyimpan atau menggantikan "modul tolok" asal? Komponen kecil ini, standard hanya pada EV asid plumbum, memainkan peranan penting dalam memaparkan SOC bateri (Keadaan Pengecasan), tetapi penggantiannya bergantung pada satu faktor kritikal—kapasiti bateri.
Mula-mula, mari kita jelaskan apa yang dilakukan oleh modul tolok. Eksklusif untuk EV asid plumbum, ia bertindak sebagai "akaun bateri": mengukur arus operasi bateri, merekodkan kapasiti cas/nyahcas dan menghantar data ke papan pemuka. Menggunakan prinsip "pengiraan coulomb" yang sama seperti monitor bateri, ia memastikan bacaan SOC yang tepat. Tanpanya, EV asid plumbum akan menunjukkan tahap bateri yang tidak menentu.
- Pertukaran kapasiti yang sama (cth, asid plumbum 60V20Ah kepada litium 60V20Ah): Tiada penggantian diperlukan. Pengiraan berasaskan kapasiti modul masih sepadan, dan DalyBMS seterusnya memastikan paparan SOC yang tepat.
- Peningkatan kapasiti (cth, litium 60V20Ah hingga 60V32Ah): Penggantian adalah satu kemestian. Modul lama mengira berdasarkan kapasiti asal, membawa kepada bacaan yang salah—malah menunjukkan 0% apabila bateri masih dicas.
Masa siaran: Okt-25-2025
