Terdapat lebih daripada 5 juta trak di China yang terlibat dalam pengangkutan antara wilayah. Bagi pemandu trak, kenderaan itu setaraf dengan rumah mereka. Kebanyakan trak masih menggunakan bateri asid plumbum atau penjana petrol untuk mendapatkan bekalan elektrik bagi kehidupan.
Walau bagaimanapun, bateri asid plumbum mempunyai jangka hayat yang pendek dan ketumpatan tenaga yang rendah, dan selepas kurang daripada setahun penggunaan, tahap kuasanya akan mudah jatuh di bawah 40 peratus. Untuk menggerakkan penghawa dingin trak, ia hanya boleh bertahan selama dua hingga tiga jam, yang tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan elektrik untuk kegunaan harian.
Penjana petrol ditambah dengan kos penggunaan petrol, kos keseluruhannya tidak rendah, dan bunyi bising, dan potensi risiko kebakaran.
Sebagai tindak balas kepada ketidakupayaan penyelesaian tradisional untuk memenuhi keperluan elektrik harian pemandu lori, peluang perniagaan yang besar telah timbul untuk menggantikan bateri asid plumbum dan penjana petrol asal dengan bateri litium.
Kelebihan komprehensif penyelesaian bateri litium
Bateri litium mempunyai ketumpatan tenaga yang tinggi, dan dalam isipadu yang sama, ia boleh membekalkan kuasa dua kali ganda lebih banyak daripada bateri asid plumbum. Ambil contoh penyaman udara tempat letak kereta trak yang penting, bateri asid plumbum yang biasa digunakan di pasaran semasa hanya boleh menyokong kerjanya selama 4 ~ 5 jam, manakala dengan isipadu bateri litium yang sama, penyaman udara tempat letak kereta boleh membekalkan elektrik selama 9 ~ 10 jam.
Bateri asid plumbum cepat reput dan mempunyai jangka hayat yang pendek. Tetapi bateri litium boleh bertahan lebih daripada 5 tahun, kos keseluruhannya lebih rendah.
Bateri litium boleh digunakan bersama-sama dengan BMS Permulaan Kereta HarianSekiranya bateri hilang, gunakan fungsi "satu kekunci permulaan kuat" untuk mencapai kuasa kecemasan selama 60 saat.
Keadaan bateri tidak baik dalam persekitaran suhu rendah,BMS Pemula Kereta digunakan dengan modul pemanasan, yang secara bijak mendapatkan maklumat suhu bateri, dan pemanasan dihidupkan apabila ia lebih rendah daripada 0℃, yang boleh menjamin penggunaan bateri secara normal dalam persekitaran suhu rendah dengan berkesan.
Yang BMS Pemula Kereta dilengkapi dengan modul GPS (4G), yang boleh melakukan pengesanan tepat trajektori pergerakan bateri, mencegah bateri daripada hilang dan dicuri, dan juga boleh melihat data bateri, voltan bateri, suhu bateri, SOC dan maklumat lain yang berkaitan di latar belakang untuk membantu pengguna mengikuti perkembangan penggunaan bateri.
Apabila trak digantikan dengan sistem litium-ion, pengurusan pintar, masa jarak, hayat perkhidmatan dan kestabilan penggunaan semuanya boleh diperbaiki ke tahap yang berbeza.
Masa siaran: 6-Jan-2024
